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上海市民熟悉的“辫子车”20路今天迎来了自己114周岁的“生日派对”,这也是一场为即将“退役”的青年车型举办的“告别派对”,新车有望今年上半年上线投用,吸引许多电车迷们前来打卡。此外,20路中山公园站的线网也将与周边华政校园、中山公园一同升级改造,形成“百年公交、百年公园、百年校园”相呼应的图景。请听报道:

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“在2号线没有通车之前,可以说20路就是南京路一条风景线。”

电车迷陈先生一早就来到了巴士一公司20路公交中山公园终点站,与线路老职工、其他车迷朋友们共赴这场百年电车特别的“生日派对”:

“比如说我住在宝山的,我到市中心买东西,到了南京路肯定是坐20路,从东然后坐到南京西路。”

站在一旁的曹青楠听后很有感触,他是久事公交场站保障部高级主管,同时也是20路无轨电车的铁杆车迷。他说:

“我们以前小时候就是有一个概念,就是哪里是有架空线的有辫子车的,哪里就算市中心了,就每一代人有每一代人独特的记忆,对它是特别特别有感情的。”

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上海的无轨电车线路目前仅有13条,20路是其中浓墨重彩的一笔。今年上半年,20路将有新车型接替青年电车投入运营,集电杆将从气压式迭代至液压式,即使再出现“翘辫子”的情况,也能脱线行驶30分钟应急。曹青楠说:

“后面我们新款的电车在内饰等等方面会引入一些新的元素,那么对它的外观也会进行一个个性化的设计,前段时间在网上大家也进行过一个比选,有一个复古的方案从当中脱颖而出,接下来我们新的电车也会使用这一套方案。”

巴士一公司八车队党支部书记朱世奇说,车型转换后,驾驶员将有新的操作要求,他们将严格选拔并认真培训好相关人员,并将推出一系列主题活动:

“根据时间节点,像7月1号啊,像5月1号啊,有些是我们自己结合社区为民服务,我们重点突出便民利民,做好我们的服务工作。”

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过去,20路终点站位于长宁路上,现在,搬迁到了万航渡路,北面就是华东政法大学长宁校区,南面则是中山公园,形成“百年公交、百年公园、百年校园”呼应的图景。现代交通建设发展有限公司线网分公司经理助理王天辰说,车站附近的电车线网将与中山公园同步优化,新杆型能够承受比原电杆多65%以上的拉力,街区的天空将变得更整洁,目前,已新竖综合电车杆13根,拔除旧杆29根:

“改造之后呢电杆会更新,更新成新型的黑色的,更加美观更加光泽的。整个布线和架设会更加简洁,大概可以优化30%的布线,因为中山公园也要打造一个开放式的公园,所以我们会跟中山公园施工方一起,四月底左右完成。”

作者:上海电台记者周依宁

编辑:卞晓晓

责任编辑:包露

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